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中國儲能網(wǎng)訊:全固態(tài)鋰電池,是一種使用固體電極材料和固體電解質(zhì)材料,不含有任何液體的鋰電池,主要包括全固態(tài)鋰離子電池和全固態(tài)金屬鋰電池,差別在于前者負(fù)極不含金屬鋰,后者負(fù)極為金屬鋰。 一、固態(tài)鋰電池概述 全固態(tài)鋰電池,是一種使用固體電極材料和固體電解質(zhì)材料,不含有任何液體的鋰電池,主要包括全固態(tài)鋰離子電池和全固態(tài)金屬鋰電池,差別在于前者負(fù)極不含金屬鋰,后者負(fù)極為金屬鋰
中國儲能網(wǎng)訊:全固態(tài)鋰電池,是一種使用固體電極材料和固體電解質(zhì)材料,不含有任何液體的鋰電池,主要包括全固態(tài)鋰離子電池和全固態(tài)金屬鋰電池,差別在于前者負(fù)極不含金屬鋰,后者負(fù)極為金屬鋰。 一、固態(tài)鋰電池概述 全固態(tài)鋰電池,是一種使用固體電極材料和固體電解質(zhì)材料,不含有任何液體的鋰電池,主要包括全固態(tài)鋰離子電池和全固態(tài)金屬鋰電池,差別在于前者負(fù)極不含金屬鋰,后者負(fù)極為金屬鋰
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中國儲能網(wǎng)訊:鈉離子電池由于原料豐富和成本低廉在大型儲能領(lǐng)域的應(yīng)用方面極具競爭力。其中,聚陰離子鈉離子正極材料氟磷酸釩鈉因其具有高工作電位平臺、高熱穩(wěn)定性和較大的理論放電比容量,成為世界各國科研工作者研究的熱點
中國儲能網(wǎng)訊:鈉離子電池由于原料豐富和成本低廉在大型儲能領(lǐng)域的應(yīng)用方面極具競爭力。其中,聚陰離子鈉離子正極材料氟磷酸釩鈉因其具有高工作電位平臺、高熱穩(wěn)定性和較大的理論放電比容量,成為世界各國科研工作者研究的熱點
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中國儲能網(wǎng)訊:全球首輛使用鈉離子電池驅(qū)動的低速電動汽車在中科院物理所研發(fā)成功。鈉離子電池又是一種什么電池呢? 來,看圖說話! 自2011年起,此研發(fā)團(tuán)隊在三十多年鋰電池研究積累的基礎(chǔ)上,獨立開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的鈉離子電池體系,目前已經(jīng)在正極、負(fù)極、電解質(zhì)、添加劑、粘接劑等關(guān)鍵材料方面申請了30余項發(fā)明專利;已授權(quán)12項發(fā)明專利,其中包括美國和日本專利各1項
中國儲能網(wǎng)訊:全球首輛使用鈉離子電池驅(qū)動的低速電動汽車在中科院物理所研發(fā)成功。鈉離子電池又是一種什么電池呢? 來,看圖說話! 自2011年起,此研發(fā)團(tuán)隊在三十多年鋰電池研究積累的基礎(chǔ)上,獨立開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的鈉離子電池體系,目前已經(jīng)在正極、負(fù)極、電解質(zhì)、添加劑、粘接劑等關(guān)鍵材料方面申請了30余項發(fā)明專利;已授權(quán)12項發(fā)明專利,其中包括美國和日本專利各1項
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日前,美國加州最大公用事業(yè)公司太平洋燃?xì)怆娏?PG&E)向加州能源委員會提交了一份儲能投資詳細(xì)方案,呼吁該州加速審批4個總?cè)萘?67兆瓦的電池項目。一旦成功獲批,PG&E將擠掉電動汽車巨頭特斯拉成為全球最大電池項目的主導(dǎo)者
日前,美國加州最大公用事業(yè)公司太平洋燃?xì)怆娏?PG&E)向加州能源委員會提交了一份儲能投資詳細(xì)方案,呼吁該州加速審批4個總?cè)萘?67兆瓦的電池項目。一旦成功獲批,PG&E將擠掉電動汽車巨頭特斯拉成為全球最大電池項目的主導(dǎo)者
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磷酸鐵鋰電池的理論能量密度只有180Wh/kg,三元材料電池因此擔(dān)起了攻堅重任。而三元材料體系繁多,哪種才是正確路線?經(jīng)過多家企業(yè)不斷摸索,大家似乎達(dá)成共識,高鎳體系的三元材料電池是今后的發(fā)展方向
磷酸鐵鋰電池的理論能量密度只有180Wh/kg,三元材料電池因此擔(dān)起了攻堅重任。而三元材料體系繁多,哪種才是正確路線?經(jīng)過多家企業(yè)不斷摸索,大家似乎達(dá)成共識,高鎳體系的三元材料電池是今后的發(fā)展方向
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中國儲能網(wǎng)訊:印度一直是固德威全球化戰(zhàn)略版圖的重要部分,作為較早進(jìn)入印度市場的國內(nèi)光伏逆變器廠商之一,固德威在印度擁有良好的口碑和客戶基礎(chǔ),并且與本土安裝商建立了長期友好合作關(guān)系。近日,固德威繼續(xù)在印度市場發(fā)力,在孟買最新成立了辦公室作為客戶服務(wù)中心,吸納大批本地精英加盟,加強(qiáng)業(yè)務(wù)拓展和技術(shù)服務(wù)能力,維護(hù)良好口碑,穩(wěn)固在印領(lǐng)先優(yōu)勢
中國儲能網(wǎng)訊:印度一直是固德威全球化戰(zhàn)略版圖的重要部分,作為較早進(jìn)入印度市場的國內(nèi)光伏逆變器廠商之一,固德威在印度擁有良好的口碑和客戶基礎(chǔ),并且與本土安裝商建立了長期友好合作關(guān)系。近日,固德威繼續(xù)在印度市場發(fā)力,在孟買最新成立了辦公室作為客戶服務(wù)中心,吸納大批本地精英加盟,加強(qiáng)業(yè)務(wù)拓展和技術(shù)服務(wù)能力,維護(hù)良好口碑,穩(wěn)固在印領(lǐng)先優(yōu)勢
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中國儲能網(wǎng)訊:就像錢可以在銀行隨時存取一樣,電力也可以在任何時間充電或放電,變成一種可控的能源。這種被業(yè)界形象稱為“電力銀行”的新興業(yè)態(tài)——儲能產(chǎn)業(yè)正風(fēng)生水起
中國儲能網(wǎng)訊:就像錢可以在銀行隨時存取一樣,電力也可以在任何時間充電或放電,變成一種可控的能源。這種被業(yè)界形象稱為“電力銀行”的新興業(yè)態(tài)——儲能產(chǎn)業(yè)正風(fēng)生水起
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中國儲能網(wǎng)訊:南瑞繼保承擔(dān)的萬科智慧小區(qū)柔性配網(wǎng)項目于2018年6月成功開啟示范運行。 該項目用于配套徐州城區(qū)萬科北宸天地智慧小區(qū)建設(shè),實現(xiàn)了含保安電源段的5段低壓400V母線柔性互聯(lián),形成多電源的合環(huán)運行:既可以靈活控制系統(tǒng)潮流,又可以提供直流母線方便分布式光伏、儲能系統(tǒng)、直流充電樁接入,形成直流光/儲/充一體化系統(tǒng),在滿足電動汽車“快充”需求的同時,又給交流系統(tǒng)提供支撐,提升配網(wǎng)可靠性和穩(wěn)定性,可謂一舉多得
中國儲能網(wǎng)訊:南瑞繼保承擔(dān)的萬科智慧小區(qū)柔性配網(wǎng)項目于2018年6月成功開啟示范運行。 該項目用于配套徐州城區(qū)萬科北宸天地智慧小區(qū)建設(shè),實現(xiàn)了含保安電源段的5段低壓400V母線柔性互聯(lián),形成多電源的合環(huán)運行:既可以靈活控制系統(tǒng)潮流,又可以提供直流母線方便分布式光伏、儲能系統(tǒng)、直流充電樁接入,形成直流光/儲/充一體化系統(tǒng),在滿足電動汽車“快充”需求的同時,又給交流系統(tǒng)提供支撐,提升配網(wǎng)可靠性和穩(wěn)定性,可謂一舉多得
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在今年5月,國務(wù)院總理李克強(qiáng)考察了豐田汽車公司的氫燃料電池車Mirai之后,一時間掀起了業(yè)界對氫燃料電池的熱烈討論,以及汽車產(chǎn)業(yè)對氫燃料電池的熱切追捧。而進(jìn)入到6月,則曝出了大眾集團(tuán)與氫燃料電池技術(shù)公司巴拉德的合作延長至2019年3月
在今年5月,國務(wù)院總理李克強(qiáng)考察了豐田汽車公司的氫燃料電池車Mirai之后,一時間掀起了業(yè)界對氫燃料電池的熱烈討論,以及汽車產(chǎn)業(yè)對氫燃料電池的熱切追捧。而進(jìn)入到6月,則曝出了大眾集團(tuán)與氫燃料電池技術(shù)公司巴拉德的合作延長至2019年3月
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2017年,在居民屋頂太陽能發(fā)展帶動下,澳大利亞成為當(dāng)年電池儲能設(shè)施安裝最多的國家。 但是,全球鋰離子電池儲能市場剛剛起步,未來發(fā)展空間還很大,這為澳大利亞鋰礦公司提供了巨大的發(fā)展空間
2017年,在居民屋頂太陽能發(fā)展帶動下,澳大利亞成為當(dāng)年電池儲能設(shè)施安裝最多的國家。 但是,全球鋰離子電池儲能市場剛剛起步,未來發(fā)展空間還很大,這為澳大利亞鋰礦公司提供了巨大的發(fā)展空間
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7月6日上午,市經(jīng)信委、市科委、市發(fā)改委和市交通委聯(lián)合召開上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展座談會。市經(jīng)信委主任陳鳴波、副主任黃甌,市科委副主任干頻出席會議
7月6日上午,市經(jīng)信委、市科委、市發(fā)改委和市交通委聯(lián)合召開上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展座談會。市經(jīng)信委主任陳鳴波、副主任黃甌,市科委副主任干頻出席會議
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中德兩國總理共同見證其簽署投資協(xié)議 柏林,2018年7月10日——7月9日下午,在中德兩國總理的共同見證下,寧德時代的創(chuàng)始人曾毓群與德國圖靈根州經(jīng)濟(jì)部部長Wolfgang Tiefensee共同簽署了寧德時代在該州投資建造生產(chǎn)鋰電池工廠及智能制造技術(shù)研發(fā)中心的投資協(xié)議。 此次寧德時代在德國圖靈根埃爾福特市投資2.4億歐元,將建成在德國最大的鋰電池生產(chǎn)廠,預(yù)計將創(chuàng)建600個工作崗位
中德兩國總理共同見證其簽署投資協(xié)議 柏林,2018年7月10日——7月9日下午,在中德兩國總理的共同見證下,寧德時代的創(chuàng)始人曾毓群與德國圖靈根州經(jīng)濟(jì)部部長Wolfgang Tiefensee共同簽署了寧德時代在該州投資建造生產(chǎn)鋰電池工廠及智能制造技術(shù)研發(fā)中心的投資協(xié)議。 此次寧德時代在德國圖靈根埃爾福特市投資2.4億歐元,將建成在德國最大的鋰電池生產(chǎn)廠,預(yù)計將創(chuàng)建600個工作崗位
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以美國加州最大公用事業(yè)公司太平洋燃?xì)怆娏Γ≒G&E)為首的一批公用事業(yè)公司,正在成為儲能投資大軍的重要成員。日前,PG&E向加州能源委員會提交了一份儲能投資詳細(xì)方案,呼吁該州加速審批4個總?cè)萘?67兆瓦的電池項目
以美國加州最大公用事業(yè)公司太平洋燃?xì)怆娏Γ≒G&E)為首的一批公用事業(yè)公司,正在成為儲能投資大軍的重要成員。日前,PG&E向加州能源委員會提交了一份儲能投資詳細(xì)方案,呼吁該州加速審批4個總?cè)萘?67兆瓦的電池項目
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中國儲能網(wǎng)訊:2017年秋季,美國波多黎各當(dāng)?shù)卣硎舅麄冋诳紤]特斯拉公司為該島提出的儲能概念進(jìn)行的投標(biāo)。當(dāng)時很多廠商參與波多黎各部署的小規(guī)模儲能的招標(biāo),其中特斯拉、Sonnon、LG、Fluence、AES和其他許多公司都參與其中
中國儲能網(wǎng)訊:2017年秋季,美國波多黎各當(dāng)?shù)卣硎舅麄冋诳紤]特斯拉公司為該島提出的儲能概念進(jìn)行的投標(biāo)。當(dāng)時很多廠商參與波多黎各部署的小規(guī)模儲能的招標(biāo),其中特斯拉、Sonnon、LG、Fluence、AES和其他許多公司都參與其中
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中國儲能網(wǎng)訊:德國太陽能和電池儲能廠商Belectric公司日前表示,最近在德國和英國部署了三個電池儲能系統(tǒng),其總?cè)萘繛?3兆瓦時。 這些儲能設(shè)施使用來自不同生產(chǎn)制造商的全新和二次利用的汽車電池,并提供頻率響應(yīng)和相關(guān)系統(tǒng)服務(wù)
中國儲能網(wǎng)訊:德國太陽能和電池儲能廠商Belectric公司日前表示,最近在德國和英國部署了三個電池儲能系統(tǒng),其總?cè)萘繛?3兆瓦時。 這些儲能設(shè)施使用來自不同生產(chǎn)制造商的全新和二次利用的汽車電池,并提供頻率響應(yīng)和相關(guān)系統(tǒng)服務(wù)
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中國儲能網(wǎng)訊:根據(jù)錫安市場研究(Zion Market Research)公司的一份最新的調(diào)查報告,2017年全球儲能系統(tǒng)市場收入約為1943億美元,預(yù)計到2024年底將產(chǎn)生約2960億美元的收入,2018年到2024年的復(fù)合年增長率約為6.2%。 調(diào)查發(fā)現(xiàn)在預(yù)測期內(nèi),預(yù)計不斷增長的能源需求和對能源管理的關(guān)注將增加儲能系統(tǒng)的應(yīng)用
中國儲能網(wǎng)訊:根據(jù)錫安市場研究(Zion Market Research)公司的一份最新的調(diào)查報告,2017年全球儲能系統(tǒng)市場收入約為1943億美元,預(yù)計到2024年底將產(chǎn)生約2960億美元的收入,2018年到2024年的復(fù)合年增長率約為6.2%。 調(diào)查發(fā)現(xiàn)在預(yù)測期內(nèi),預(yù)計不斷增長的能源需求和對能源管理的關(guān)注將增加儲能系統(tǒng)的應(yīng)用
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中國儲能網(wǎng)訊:美國亞利桑那州公共服務(wù)部已發(fā)出征求建議書(RFP),要求為其現(xiàn)有太陽能發(fā)電廠配備電池儲能系統(tǒng)。 這個征求建議書(RFP)要求將容量高達(dá)106兆瓦的電池儲能系統(tǒng)添加到其太陽能發(fā)電廠,這是亞利桑那公共服務(wù)部的AZ Solar計劃的一部分
中國儲能網(wǎng)訊:美國亞利桑那州公共服務(wù)部已發(fā)出征求建議書(RFP),要求為其現(xiàn)有太陽能發(fā)電廠配備電池儲能系統(tǒng)。 這個征求建議書(RFP)要求將容量高達(dá)106兆瓦的電池儲能系統(tǒng)添加到其太陽能發(fā)電廠,這是亞利桑那公共服務(wù)部的AZ Solar計劃的一部分
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中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)媒體報道,Hive能源公司和Wirsol公司的合資企業(yè)Cleve Hill Solar Park計劃在英格蘭肯特海岸開發(fā)一個容量350MW 以上的太陽能發(fā)電場,但該公司尚未對其計劃中的電池儲能系統(tǒng)部署作出任何決定。 英國行業(yè)媒體日前報道了電池儲能巨頭特斯拉公司與該項目的關(guān)系,這暗示特斯拉公司打算開發(fā)其太陽能發(fā)電設(shè)施配套使用的儲能系統(tǒng)
中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)媒體報道,Hive能源公司和Wirsol公司的合資企業(yè)Cleve Hill Solar Park計劃在英格蘭肯特海岸開發(fā)一個容量350MW 以上的太陽能發(fā)電場,但該公司尚未對其計劃中的電池儲能系統(tǒng)部署作出任何決定。 英國行業(yè)媒體日前報道了電池儲能巨頭特斯拉公司與該項目的關(guān)系,這暗示特斯拉公司打算開發(fā)其太陽能發(fā)電設(shè)施配套使用的儲能系統(tǒng)
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中國儲能網(wǎng)訊: 特斯拉開始考慮重新將V2G(車輛輸送電量至電網(wǎng))技術(shù)運用到車上,這種技術(shù)可以將車輛動力電池中的電量輸出,為家庭或電網(wǎng)提供電能。 其實早在特斯拉第一代Roadster中就已經(jīng)具有V2G功能,可以為家庭提供生活用電
中國儲能網(wǎng)訊: 特斯拉開始考慮重新將V2G(車輛輸送電量至電網(wǎng))技術(shù)運用到車上,這種技術(shù)可以將車輛動力電池中的電量輸出,為家庭或電網(wǎng)提供電能。 其實早在特斯拉第一代Roadster中就已經(jīng)具有V2G功能,可以為家庭提供生活用電
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“預(yù)計未來5年國內(nèi)儲能調(diào)頻裝機(jī)量將保持8%的年平均增長率,年調(diào)頻需求在1.5~2GW左右。”7月4日,在由上海逍天電子科技有限公司和華東儲能領(lǐng)跑者聯(lián)盟聯(lián)合主辦的聯(lián)合主辦的“2018中國國際光儲充大會”上,專家做出這樣的判斷
“預(yù)計未來5年國內(nèi)儲能調(diào)頻裝機(jī)量將保持8%的年平均增長率,年調(diào)頻需求在1.5~2GW左右。”7月4日,在由上海逍天電子科技有限公司和華東儲能領(lǐng)跑者聯(lián)盟聯(lián)合主辦的聯(lián)合主辦的“2018中國國際光儲充大會”上,專家做出這樣的判斷
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)