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8月12日海南省發(fā)布了《海南省推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)施方案》，方案指出到2025年，建立健全廢棄產(chǎn)品回收體系，重點(diǎn)品種的廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到50%。
8月12日海南省發(fā)布了《海南省推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)施方案》，方案指出到2025年，建立健全廢棄產(chǎn)品回收體系，重點(diǎn)品種的廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到50%。
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2020年6月2日，為分析研判形勢(shì)，切實(shí)加強(qiáng)新能源汽車安全監(jiān)管，保障產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)
2020年6月2日，為分析研判形勢(shì)，切實(shí)加強(qiáng)新能源汽車安全監(jiān)管，保障產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)
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2020年5月12日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB18384-2020《電動(dòng)汽車安全要求》、GB38032-2020《電動(dòng)客車安全要求》和GB3
2020年5月12日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB18384-2020《電動(dòng)汽車安全要求》、GB38032-2020《電動(dòng)客車安全要求》和GB3
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報(bào)道鏈接：不平衡資金逼停電改？評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行）
